列車飛馳四十載——改革開放中的中國鐵路巨變
相關(guān)鏈接 廣西鐵路展新顏
廣西桂林至北京高鐵列車在桂林市靈川縣境內(nèi)行駛（2013年12月28日攝）。 廣西壯族自治區(qū)成立60年來，鐵路建設(shè)發(fā)生翻天覆地的變化。來自中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，1958年廣西鐵路總里程為1346.3公里，如今廣西鐵路總里程達(dá)5191公里。廣西與周邊相鄰省份間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車“公交化”開行。此外，北部灣港—重慶班列、東盟海產(chǎn)品冷鏈班列、“百色一號(hào)”果蔬專列等的開通和運(yùn)營，強(qiáng)化了鐵路供給的針對性和有效性。鐵路成為助推廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的“大動(dòng)脈”。 新華社記者陸波岸攝
[責(zé)任編輯：李曉蕾]
