深圳地鐵16號線最新一波進展來啦！

凌晨2點，龍城中路站第一幅地連墻灌注工作順利完成，該站點主體施工步入正軌。該站點需完成的地連墻總數(shù)為125幅，最深達31米，最寬8米，最重鋼筋籠重約30噸，計劃2019年4月份全部完成。

歷盡連日奮戰(zhàn)，田頭站蘭田路北側(cè)于21時15分順利引導(dǎo)車流進入新的疏解道路，標(biāo)志著該站點交通導(dǎo)改工程步入正軌，實現(xiàn)主體圍擋半邊封閉施工區(qū)域。