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深圳新聞網(wǎng)10月31日訊(記者 潘潤(rùn)華)10月31日,市交委正式發(fā)布《2018年第二批公共汽車(chē)線(xiàn)路規(guī)劃實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃實(shí)施方案》)。根據(jù)方案,全市共99條路線(xiàn)涉及變更,包括新增14條,調(diào)整42條,合并取消43條。
據(jù)悉,為進(jìn)一步滿(mǎn)足本年度全市各片區(qū)市民重點(diǎn)公交出行訴求,市交委制定了《規(guī)劃實(shí)施方案》。該方案以建立骨干線(xiàn)網(wǎng)、加強(qiáng)軌道接駁、降低線(xiàn)網(wǎng)重復(fù)率及降低線(xiàn)路非直線(xiàn)系數(shù)為核心,共包含線(xiàn)路方案52個(gè),涉及線(xiàn)路99條。其中,長(zhǎng)距離線(xiàn)路截短10條,截彎取直線(xiàn)路8條,減少軌道同質(zhì)化線(xiàn)路11條,加強(qiáng)軌道接駁線(xiàn)路8條,將81臺(tái)公交運(yùn)力從原特區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)移到原特區(qū)外公交服務(wù)較為薄弱的區(qū)域運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹,市交委在收集各類(lèi)需求5673份的基礎(chǔ)上制定本次規(guī)劃方案,包括各級(jí)人大、政協(xié)的反饋意見(jiàn);街道、社區(qū)提出的需求建議;各片區(qū)工作小組深入街道、社區(qū)、企業(yè)調(diào)研收集的意見(jiàn)及建議等。方案主要解決了七方面問(wèn)題:
一是對(duì)鹽田、光明區(qū)對(duì)外骨干公交線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行了重構(gòu)試點(diǎn);
二是增強(qiáng)了龍崗、龍華、光明、前海等區(qū)域公交線(xiàn)路覆蓋,有效解決了相關(guān)片區(qū)內(nèi)的出行改善訴求;
三是截彎取直,降低E33、M511等8條線(xiàn)路非直線(xiàn)系數(shù);
四是進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整與軌道同質(zhì)化運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路,取消M372、327等11條線(xiàn)路與軌道線(xiàn)路并行、效率低下的路段行駛;
五是通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,根據(jù)線(xiàn)路客流出行特征,截短M526、高快36等10條長(zhǎng)距離線(xiàn)路;
六是取消部分客流少,替代性強(qiáng)的線(xiàn)路或行駛路段,將線(xiàn)路運(yùn)力投放至主線(xiàn)或其它替代線(xiàn)路中,降低線(xiàn)網(wǎng)重復(fù)率,同時(shí)整體提高服務(wù)水平。包括:333、336、M192、M286等;
七是為配合年底蓮塘口岸啟用,根據(jù)口岸配套公交總站條件,首批調(diào)整218、M314、381、M383等4條線(xiàn)路進(jìn)入公交總站。
深圳市公共汽車(chē)線(xiàn)路規(guī)劃方案